Litio-ioi (Li-ioi) bateriak gure egungo telefono mugikor gehienetan erabiltzen dira. Pila hauek hiru zati ezberdinez osatuta daude, litio metalezko anodo bat (terminal negatiboa), grafitoz osatutako katodoa (terminal positiboa) eta haien artean zirkuitulaburrak saihesteko elektrolito-geruza bereizgarria. Gure bateriak kargatzen ditugunean, erreakzio kimiko baten bidez, terminal negatibotik ioiak energia metatzen den terminal positiborantz joaten dira. Bateria deskargatu ahala, ioiak berriro itzultzen dira anodora.
Artikulu honek litiozko bateriaren babesaren segurtasun arazo nagusia deskribatzen du eta segurtasunari buruzko aholkuak ematen ditu.
Urte honetan bertan, Li-Cycle Kanadako enpresa 175 milioi dolarreko planta bat eraikitzen hasiko da Rochester-en (NY), Eastman Kodak konplexua izan zenean. Amaitzean, Ipar Amerikako litio-ioizko bateriak birziklatzeko plantarik handiena izango da.
Orain RV oso beroa da merkatuan eta RV bateria gehienak berun-azido bateriatik lifepo4 bateriara aldatzen dira. Baina herrialde hotzetan, Lifepo4 bateriak tenperatura baxuan funtziona dezake? Hau Norvegia, Danimarka, Islandiako bezeroentzako ohiko galdera da.
Txina (Shanghai) Baterien Industriaren Nazioarteko Azoka 2021ean Txinan egin den litiozko bateriaren erakusketarik handiena da, Txinako litiozko bateriaren industria elkarteak eraikia.
Li-polimero bateria egunero erabiltzen dugun bateria teknologia ohikoena da. Baina ezagutzen al duzu Li-polimero baterien funtzionamendu eta eraikuntza printzipioa?
