Litio ioizko bateria guztiek, iraganean edo azken urteetan, litio-polimeroko bateriak, litiozko burdina fosfatoko bateriak eta abar barne, oso beldur dira barneko bateriaren zirkuitu laburren, kanpoko bateriaren zirkuitu laburren, egoera hauek gehiegi kargatzen dituztenak.
Anodoen materialak Litio-ioietako baterietan erabiltzen diren anodo-materialak funtsean karbono-materialak dira, hala nola, grafito artifiziala, grafito naturala, karbono-mikrosfera mesofasea, petrolio-kokea, karbono-zuntza, erretxina pirolitikoa karbonoa eta abar. Eztain-oinarritutako anodo materiala
Bezero asko oso interesatuta daude sodio ioi bateriarekin eta sodio ioi bateriaren eta litio ioi bateriaren etorkizuna ezagutu nahi dute.
Bateriaren edukierak baterian zenbat potentzia gorde daitekeen adierazten du, bateriaren ontzian dagoen zenbakiak bateriaren edukieraren identifikatzaileari egiten dio erreferentzia.
1970ean, Daikoneko M.S.Whittingham-ek lehen litiozko bateria egin zuen titanio sulfuroa katodoaren material gisa eta litio metala katodoaren material gisa erabiliz.
Bateriaren iraupena, hainbat faktoreren araberakoa da, baterien kalitatea, bateriaren ingurumen-kargaren erabilera, sinplea, ibilgailuaren bateriaren bizitza erabileraren maiztasuna da eta zuk erabakitzeko ohitura erabiltzea da, baterien kalitatean. bateria, bateria onak, lan bikaina, kalitate kontrol zorrotza eta zehaztapena, bateria horiek kargatzeko ziklo aldiz asko osatzea. Izan ere, baliteke ahalmen handia elektrodoaren materialari zerbait gehitzea hasierako ahalmena handitzeko eta elektrodoa egonkortzeko gutxiago. Ahalmen handiko bateriak azkar galtzen du ahalmena, eta edukiera baxuko bateria indartsua izaten jarraitzen du.
